ホアヒン空港は、今後3年間で100万人の到着者に成長することを目指しています

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Komenton / Shutterstock.com

ホアヒン空港をアップグレードし、この地域を国際的な旅行先に発展させるという野心的な計画が続いています。

金曜日(9月10日)の投資家、利害関係者、メディア向けのウェビナーで、フェニックスグループのCEO、ジョンラロシュは、ホアヒン空港を再開発および改善するための「フェニックス計画」の進捗状況について最新情報を提供しました。

当初は、シンガポールと香港からの国際線到着に焦点が当てられ、その後、中国本土とインドに焦点が当てられます。 3年以内に100万人の乗客が空港に到着します。これは当初の予想より2年早くなります。

7つの航空会社がホアヒン空港発着のフライトの運航に関心を示しています。 エアアジアは、10月から国内線を再開することに加えて、空港から1日1便の国際線を運航することをすでに確認している。 航空会社との契約のおかげで、ホアヒンからの乗客も間もなくキャセイパシフィック航空、カンタス航空、シンガポール航空の国際ネットワークを利用できるようになります。

ジェットスターとスクートは、ホアヒンとシンガポールおよびクアラルンプール間のフライトを運航する意向書を発行しました。 グレーターベイエアラインズと香港エクスプレスも、香港からホアヒンへの乗客の輸送を望んでいます。 インドと中東から、GoFirstはできるだけ早くホアヒンに飛ぶ準備ができていると言いました。

中国最大の国内航空会社の1つであるチャイナエクスプレスは、ホアヒンが国際線の運航を開始した後、航空会社が最初に飛ぶ目的地の1つになると述べています。

ホアヒンは空港の拡張に加えて、ゴルフアジアンやビーウェルメディカルなどとの戦略的パートナーシップを通じて、ゴルフ、イベント、ヘルスケアの目的地としても宣伝されています。

ホアヒン空港も、2022年の第1四半期から、インフラストラクチャの大幅なアップグレードが行われます。 アップグレードの一環として、空港はイベントハブになり、観光客だけでなく、ホアヒンの住民や外国人にも施設を提供します。


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  1. ハンス・ボス に言う

    ホアヒンが望んでいる、プラユットが望んでいる、TATが望んでいる、計画があり、それに取り組んでいます。 タイのホットな人々は、忙しくて下品な人々のために良いことを望んでいることを示すためだけに、計画するのが大好きです(計画することはできませんが)。

    メディアはこの後素直にスキップし、しばらくするとそれらの計画がどうなったのか不思議に思うことはありません。
    問題は、表明された意志は通常、国の政府、特に作成者の意志よりも少ない官僚に依存しているということです。

    あなたは私が欲しいものを知っています:それらすべての壮大なプランナーからの少しのリアリズム。 しかし、この場合も、私の父が言っていたことが当てはまります。あなたの意志はドアの後ろにあり、その前にほうきがあります。

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